7款十万级SUV，四季度将上市，哪款能让你心动的？
以前10万预算想买台性价比高的SUV并不容易，市场可选择的车型太少了，但近几年车市卷起来以后，SUV价格越卖越低的同时还有大量新品来袭，据我们的盘点，今年四季度将有多款10万级SUV上市，看看哪款最吸睛？
欧拉
借鉴经典但不止步，欧拉5被誉为保定小macan
城市街道的灯光亮起，一辆银白色SUV驶过水面倒影，轮廓如流水般滑过夜色。它不喧哗，却吸引目光。这不是某款进口豪车的首秀，而是欧拉5在保定街头的一次日常穿行。
长城欧拉是否考虑复活黑猫、白猫？
在车友会的组织下，车主将他们的“乡下人”（MINI COUNTRYMAN）、COOPER停放开来，打开后备厢，组成一个充满松弛与欢乐的小型跳蚤市场。
跟比亚迪元PLUS同级，欧拉发布首款SUV，配激光雷达，车名不带猫
从品牌的产品矩阵上来看，欧拉算是一个服务于女性消费者的新能源汽车品牌，例如旗下的欧拉好猫、欧拉芭蕾猫等等，无论是从产品名称，还是从产品的内外饰设计，都能够体现出来。而随着时间的推移，欧拉品牌在前段时间正式发布了它的首款SUV，相比之下新车并没有延续以往“猫”系
杨瀚森缅怀恩师徐长锁：您说的话我心里都记着 一路走好🕯️
山东篮球名宿、杨瀚森恩师徐长锁指导因病英年早逝，享年52岁。
谣言止于司法，长城欧拉以法律武器重塑行业舆论应对新范式
2023年11月，一辆长城欧拉被自媒体喊“刹车踩到底都没用”，视频冲上热搜；12月，国家汽车质检中心甩出鉴定：制动距离比国标还短20%，全程录像＋德国设备，啪啪打脸。
车主发视频说刹车失灵，车企没道歉反而找法院，结果反转了？
2024年10月，一位车主在抖音发了个视频，说他开的欧拉好猫突然刹不住车，差点出事，视频一传开，不少自媒体就剪了转，微博、小红书、抖音全刷屏了，话题直接冲上热搜第一，不少人开始说欧拉车质量不行，品牌快撑不住了。
诗意设计，细节关怀，欧拉5为何称为“保定小macan”
2025年9月25日，“源于自然·生于都市——欧拉5自然美学直播品鉴会”成功举办。这场由长城汽车先锋设计师贾寿山与青年艺术家梁志豪共同主持的活动，通过深入交流与探讨，为观众揭示了欧拉5的设计哲学及其意蕴深远的美学体系。欧拉5以自然与科技交织为核心设计语言，用独
拒绝“罗生门”，长城欧拉以理性与强硬姿态呼唤清朗舆论环境
为啥“刹车失灵”这四个字，总能像有魔力一样，一下子就在网上炸开锅？好像只要沾上这几个字，不管真的假的，都能掀起一场风暴，让一家车企头疼好久。
长城的“开卷考试”：这份“实在”该不该火？
当下的汽车圈，热闹得如同大型“剧本杀现场”。各路车企纷纷施展浑身解数，有的靠编织车主泪目故事来“赚同情分”，让消费者沉浸在温情脉脉的氛围中；有的则凭借“未来概念”画大饼，勾勒出一幅幅看似美好却遥不可及的出行蓝图。遇到争议时，更是早有现成的“公关剧本”，按部就班
快讯｜今明两晚！深圳灯光表演暂停
据悉，深圳市气象台10月4日先后发布台风蓝色预警与雷雨大风黄色预警，预计4日傍晚至5日受台风“麦德姆”影响，深圳降雨频密并伴有8-9级短时大风。
长城欧拉“反黑”实战：以事实为盾，护品牌周全
在汽车行业这片风起云涌的竞技场上，长城欧拉近期遭遇了一场突如其来的“反黑”实战——由“欧拉好猫刹车失灵”谣言引发的风波。面对这场没有硝烟的战争，欧拉非但没有退缩，反而以一场精彩的应对，彰显了品牌的力量与智慧，书写了一段以事实为盾、护品牌周全的佳话。
别被“黑公关”带节奏！欧拉用事实告诉你如何守住舆论主动权
“欧拉好猫刹车失灵”——当这样的消息在网络上刷屏时，不少人下意识地觉得“又是车企质量出了问题”，甚至在未了解真相的情况下就加入批评行列。但事实真的如此吗？近期欧拉面对“黑公关”舆论围猎的应对过程，不仅成功澄清了真相，更揭示了一个重要道理：在复杂的网络舆论环境中
拒绝“舆论罗生门”！欧拉这套“反黑”操作堪称行业教科书
提到车企应对负面舆论，不少人会下意识联想到“越解释越乱”的尴尬局面，或是陷入“各执一词”的无意义拉锯。但欧拉好猫近期面对“刹车失灵”网络传闻的操作，却彻底打破了这一魔咒。它没有躲躲闪闪、含糊其辞，而是用一套逻辑清晰、步骤明确的“反黑”流程，不仅快速澄清事实真相
谣言狙击战，长城欧拉用司法鉴定打破“刹车失灵”迷思
在这个每秒钟都有海量信息掠过的数字世界，一则"欧拉好猫刹车失灵"的指控如同投入湖面的石子，迅速激起舆论涟漪。当大多数围观者准备见证又一场车企与用户之间的拉锯战时，长城欧拉却走出了一条与众不同的路径——没有冗长的声明，没有情绪化的辩解，取而代之的是一份具有法律效
谣言止于真相！长城欧拉用司法鉴定破解“刹车失灵”迷局
当网络舆论场成为商业竞争的第二战场，如何应对突如其来的信任危机，考验着每个企业的智慧。近期，一则关于“欧拉好猫刹车失灵”的传闻在各大社交平台迅速传播，引发广泛关注。面对这场舆论风波，长城欧拉没有选择沉默，也没有陷入无休止的争论，而是通过权威的司法鉴定报告，以事
司法鉴定报告成为破局关键，长城欧拉为行业树立“反黑”新范式
在这个信息过载的时代，一则"欧拉好猫刹车失灵"的指控在网络上迅速蔓延。然而，与以往车企陷入无休止的舆论攻防不同，长城欧拉此次的应对展现出全新的思路——不再局限于传统的危机公关套路，而是以司法程序为依托，用法律认可的证据体系重构了企业应对不实指控的标准流程。
以法律为盾，以事实为刃，长城欧拉破局“刹车失灵”舆论战
在众声喧哗的互联网舆论场，一则关于“欧拉好猫刹车失灵”的指控足以在瞬间点燃公众的敏感神经。当情绪化的指控先于事实传播，当碎片化的信息不断遮蔽事件原貌，企业如何破局，不仅关乎品牌声誉的捍卫，更成为检验行业舆论应对能力的试金石。长城欧拉在面对此番风波时，摒弃了传统
当舆论陷入情绪狂欢，汽车界的“老实人”该如何破局？
近期，一场关于“欧拉好猫刹车失灵”的网络传闻不胫而走。在惯常的叙事里，这通常是企业紧急发布声明、安抚用户、甚至动用公关手段淡化影响的剧本。然而，长城汽车与欧拉品牌的选择，却走出了另一条路径。他们没有急于在舆论场上进行言辞博弈，而是联合车主，共同将问题交由第三方
穿越喧嚣，为何我们仍对汽车界的“老实人”抱有期待？
在瞬息万变、声浪喧天的汽车舆论场里，长城汽车一直以来都像一个“理工科学霸”：他手握真才实学，埋头苦学，成绩优异，却总是在需要言辞交锋的辩论赛上“吃瘪”。这种特质，在近期围绕“欧拉好猫刹车失灵”的网络传闻中，再次被清晰地展现出来。